HOT ! ライブディオ　AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップ

ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップ。ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップ。ホンダ純正 ライブディオzx AF35 エンジン クランクベアリング交換済。まず最初に・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。エンジン番号16スタートですのでギリ中期クランクケースになります。クランクベアリング交換してから2mmロングストローククランクシャフトを組み込んで、47mmボアアップキットとの組み合わせで71.7ccで組みました。シリンダーにWの刻印がありました。　7月24日追記Wの刻印が入ったこのボアアップキットはキタコのシリンダーのようです。ストロークは2mm増えてますのでそのままベースガスケット1枚で組むとシリンダーヘッドと干渉したのでベースガスケット2枚重ねて組立ててます。クランクシャフト旋盤加工で36mmZXボスがポン付けで付きますのでショートボスを使う場合はワッシャーが必要になります。なおトランスミッションは異音無く回るのでノータッチです。キャブ・プーリー関係一式・キックカバー・エアークリーナー・ファンカバー・プラグ・マフラーなどお手持ちのブローしたエンジンから移植してお使いください。更に言うと純正シリンダーピストンとの組み合わせだと51.9ccになります。駆動系は一切つきません。。ホンダ純正 ライブディオzx AF35 エンジン クランクベアリング交換済。当方が組んだエンジンになります。デイトナ　アジャスタブルローダウンリアショック　GB350S。サスペンション ホワイトスプリング 赤リング。なので最終減速比はZXと同じ10.92になります。ダックス125 タケガワ　ローダウンリアショックアブソーバー。値下げ!!GROM前期純正ゴールド フロントフォーク２本。ボアアップキットは当方もメーカーわかりませんが、仕入れたエンジンについておりました。ハーレー用？フルカバーリアショック。SP TAKEGAWA(SP武川) ローダウンリアショックアブソーバー PCX。シリンダーはホーニングかけてピストンは新品で台湾の信頼あるJCC製ピストンでクリアランスがキツすぎないように調整しています。ドラッグスター400　ガレージT&F 　未使用品　７０㎜ダウンサス。値下げしましたモンキー12V カヤバ　リアサスペンション 330m。たまたま情報が流れてきた事で判明しました。showa サスペンション　cb400。まさ。ロングストローククランク入れた瞬間1次圧縮アップとクランク自体のペダリング効果でエンジンが暴力的になるので当方としては入れないと言う選択肢はありません。YSS ワイエスエス リアショック スポーツライン　CB1100 (SC65)。ゼファー400 純正サスペンション。一応手持ちのキックカバーを取り付けてキックギアと干渉しない事を確認しました。カヤバ　別体タンク　リアショック　ガスショック　kayaba。YSS リヤサスペンション クロスカブ110用。気になるのであればバラしてシール交換するなりハイギア組むなりご自由ににどうぞ。カワサキZ1 Z2 KZ YSSリアサスペンション　RZ362。美品 ZRX1200 DAEG 純正 リアサス 左右KYB カワサキ ダエグ。48mmピストンと組み合わせると74.8ccになりますので、この機会に是非ロングストローククランクの世界にどうぞ。ハーレースポーツスターデイトナショックアブソーバー。ハーレー　新品04〜XLスポーツスター10インチロングインナーチューブキット。画像1の状態でお渡しとなります。NC39hypevtec SHOWA リアサスペンション。スーパーカブ純正フロントフォーク改ロングフォーク。お父さんの夏休みの宿題・工作にいかがでしょうか？他で売れたらすみませんが、削除致します。DAYTONA SUPER SHOCKS リヤサスペンション 2個セット