HOT ! SP武川 油圧クラッチカバーキット 【モンキー系マニュアルクラッチ車】オマケ付き SPECIAL PARTS TAKEGAWA / マニュアルクラッチ車用油圧クラッチ変換

SPECIAL PARTS TAKEGAWA / マニュアルクラッチ車用油圧クラッチ変換。スペシャルパーツ武川 SP武川 SPタケガワ 乾式クラッチ(油圧。SPECIAL PARTS TAKEGAWA / スペシャルクラッチカバーキット(油圧式)。ご覧頂きありがとうございます。ご購入の前に、必ず自己紹介欄を確認頂きますようお願いいたします。ご購入頂いた時点で、注意事項に同意頂いたと判断いたします。SP武川の油圧クラッチ化カバーキットです。モンキー系のマニュアルクラッチ車のノーマルのクランクケースカバー(クラッチカバー)のみに対応しています。オマケとして、このキットで使用したグッドリッジ製のステンレスメッシュホースとバンジョーボルトに使用するクラッシュワッシャ(銅)を2枚、クラッチレバーを外した後のブラインドプラグを固定する際に純正のストッパーピンを再利用するのですが、無くしやすい部品ですのでこれも純正中古品をお付けします。ご活用ください。カバー部のガスケットもホンダ純正新品未開封品がありましたのでお付けします。2021年に新品購入後に、取り付けて2000km弱走行後、2022年にスペシャルクラッチに換装した為取り外して保管しておりました。使用期間が短いので状態もよく、綺麗だと思います。【商品内容】・ハイドロリッククラッチカバー・エアフリーバンジョーボルト・ブリーダースクリュー・ブリーダーキャップ・クラッチレリーズピストン(ピストンカップ組み込み済)・クラッチレリーズスプリング・レリーズブラインドプラグ(Oリング組み込み済)・ソケットキャップスクリュー M5×12・取扱説明書※Oリング、ピストンカップにはワコーズのラバーグリスを塗布してあります。【オマケ】・クラッシュワッシャ(銅)×2枚・クラッチレバーストッパーピン(写真13枚目)・グッドリッジ社製ステンレスメッシュホース(775mm)※メッシュホースのマスターシリンダー側のバンジョーボルト、クラッシュワッシャは付属しません。別途ご準備ください。※参考までに、当方はマスターシリンダーのピストン径は1/2のものを使用していました。以上、中古品であることをご理解、ご納得頂ける方のみご購入頂きますようお願いいたします。。マニュアルクラッチ車用油圧クラッチ変換キット SP武川（TAKEGAWA。ダックス125 タケガワ　ローダウンリアショックアブソーバー。値下げ!!GROM前期純正ゴールド フロントフォーク２本。ハーレー用？フルカバーリアショック。SP TAKEGAWA(SP武川) ローダウンリアショックアブソーバー PCX。ドラッグスター400　ガレージT&F 　未使用品　７０㎜ダウンサス。値下げしましたモンキー12V カヤバ　リアサスペンション 330m。showa サスペンション　cb400。まさ。YSS ワイエスエス リアショック スポーツライン　CB1100 (SC65)。ゼファー400 純正サスペンション。カヤバ　別体タンク　リアショック　ガスショック　kayaba。YSS リヤサスペンション クロスカブ110用。カワサキZ1 Z2 KZ YSSリアサスペンション　RZ362。美品 ZRX1200 DAEG 純正 リアサス 左右KYB カワサキ ダエグ